Nouveau contenu sur le web sous ce titre précis :Papa Johns se lance dans la livraison par drone, mais pas pour la pizza
L’info du jour avec Aarian Marshall
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À partir d’aujourd’hui, impatient les clients de la chaîne de pizzerias américaine Papa Johns vivant dans un coin du sud de la Caroline du Nord auront la possibilité de recevoir leur nourriture du ciel, grâce à une nouvelle collaboration avec Alphabet’s drone entreprise, Aile. Mais les pizzas signature de Papa Johns ne seront pas proposées. Au lieu de cela, les Caroliniens du Nord amateurs de drones devront choisir entre trois types de sandwichs, un produit plus récent pour la chaîne de restauration rapide : le steak au fromage Philly, le ranch au poulet et au bacon ou les variétés de steak et de champignons.
Les livraisons par drones apparaissent dans de plus en plus de communautés aux États-Unis et dans le monde. Les questions sur l’économie à long terme et la situation réglementaire des véhicules aériens sans pilote persistent, mais Wing vante des partenariats avec Walmart, Paneraet PorteDash et livre par voie aérienne aux clients de quatre zones métropolitaines : Atlanta, Charlotte, Dallas-Fort Worth et Houston. (En 2019, Wing a reçu le premier certificat de la Federal Aviation Administration des États-Unis autorisant une entreprise de livraison par drone à opérer dans le pays.) Les sociétés de drones concurrentes, notamment Tyrolienne, Amazon Prime Airet Flytrex, des colis volants, des fournitures médicales et Burritos au chipotle dans certaines communautés de pays comme le Ghana, le Japon et les États-Unis.
Mais jusqu’à très récemment, les opérateurs de drones avaient du mal à faire voler des pizzas grandeur nature. Pour les entreprises qui espèrent percer dans le secteur de la livraison de nourriture, c’est regrettable : 11 % de la population américaine en mange une tranche chaque jour, selon le ministère américain de l’Agriculture. Dans un secteur de la restauration en pleine diversificationles amener aux clients c’est toujours une grosse affaire. Mais les réalités de la physique, de l’ingénierie et de la restauration concourent à faire des pizzas un défi pour les drones.
Pizzas volantes
Traditionnellement, la pizza est la prestation technologique expérimentale de choix. Le combo fromage-sauce-pain familier et bon marché a été chargé sur voitures autonomes et véhicules de livraison autonomes sur trottoir et a été assemblé par des robots. C’est une option rapide et satisfaisante, en particulier pour les familles occupées et pressées par le temps. Et en théorie, c’est un excellent choix pour les drones automatisés, l’une des options de livraison les plus rapides : les gens adorent les pizzas fraîches et bien chaudes.
Mais en transporter un par drone nécessite un travail supplémentaire, explique Adam Woodworth, PDG de Wing. « La pizza est présentée dans une boîte très différente, avec une grande surface plane », dit-il. Ils ne sont pas naturellement aérodynamiques. De plus, « vous ne voulez pas qu’une pizza soit inclinée ».
Les drones relativement légers de Wing sont conçus pour transporter trois tailles de colis spécifiques : pour le moment, les boîtes de pizza n’en font pas partie. Woodworth dit qu’un nouveau design se profile à l’horizon. «Je veux voir des pizzas venir du ciel», dit-il.
Flytrex, une société de livraison par drone basée en Israël, a annoncé à la fin du mois dernier avoir finalement résolu le problème. En collaboration avec la chaîne de pizza rivale Little Caesars, l’entreprise a commencé à livrer par drone jusqu’à deux grandes pizzas (16 pouces chacune), ainsi que des sodas et du pain, à Wylie, au Texas, une banlieue de Dallas. Ce saut est dû à un nouveau drone beaucoup plus gros, capable de transporter jusqu’à 8,8 livres sur quatre miles.
Avec l’aimable autorisation de Flytrex
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Solutions Aériennes de Qualité : Entreprise de Drone
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