Dernière intervention sur internet avec cette appellation :Viasat et ses partenaires portent Beyond Visual Line of Sight vers de nouveaux sommets avec une démonstration de connectivité intégrée – sUAS News
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Viasat, TTP et Frequentis mènent des essais sur les systèmes d’avions pilotés à distance (RPAS) Iris : examinant la future connectivité satellite et l’intégration de la gestion du trafic pour les opérations BVLOS dans l’espace aérien géré.
Viasat inc., un leader mondial des communications par satellite, a collaboré avec TTP plc et Frequentis AG, sous le Programme Iris de l’Agence spatiale européenne (ESA)lors d’un récent essai en vol d’Iris RPAS. La démo vise à comprendre comment les technologies de connectivité émergentes prennent en charge l’interaction de gestion du trafic des systèmes d’aéronefs sans pilote (UTM) et les opérations BVLOS contrôlées dans des environnements complexes et distants.
Cette activité fait partie du programme plus large Iris de l’ESA (Iris SATCOM Global), qui cible principalement l’aviation commerciale et est conçu pour rassembler des preuves de communications fiables pour l’intégration sûre des aéronefs dans un espace aérien partagé et non séparé. Dans ce contexte, les RPAS représentent un élément spécifique contribuant au cadre plus large de l’aviation commerciale.
Les opérations BVLOS sont essentielles dans les environnements éloignés ou difficiles d’accès, où les aéronefs doivent souvent effectuer des manœuvres précises au-delà du contrôle visuel direct. Dans ces scénarios, la sécurité des opérations dépend d’une interaction fiable entre l’aéronef, l’opérateur distant et les systèmes de l’espace aérien plus large, plutôt que de la seule surveillance en visibilité directe.
Cet essai s’est concentré sur l’observation du comportement des nouvelles technologies de connectivité dans des conditions de vol réelles et de la manière dont elles prennent en charge l’échange d’informations fiables avec les systèmes de gestion de l’espace aérien. L’objectif était de mieux comprendre comment les aéronefs sans équipage peuvent être surveillés, dirigés et adaptés pendant le vol, y compris comment les aéronefs sans équipage peuvent être surveillés et gérés pendant le vol, y compris dans des conditions opérationnelles plus exigeantes.
Comment la connectivité émergente prend en charge l’interaction UTM et les opérations BVLOS
En examinant le comportement de connectivité parallèlement à l’interaction UTM, l’essai reflète les réalités pratiques des futures opérations BVLOS, où les communications et la coordination de l’espace aérien doivent travailler ensemble pour maintenir la connaissance de la situation, la prévisibilité et la sécurité.
Ce que l’essai Iris RPAS aide l’industrie à comprendre
« L’intégration UTM et les capacités réseau résilientes sont les piliers essentiels des activités RPAS Iris de l’ESA, et pas seulement des modules complémentaires opérationnels. » a déclaré Joel Klooster, vice-président principal des opérations et de la sécurité des aéronefs chez Viasat.. « Grâce à l’essai Iris RPAS, nous validons la façon dont les réseaux multiliaison avancés peuvent prendre en charge l’interaction en temps réel, la connaissance de l’espace aérien et la continuité du commandement et du contrôle dans des conditions d’exploitation réelles. Les résultats montrent qu’un réseau amélioré et interopérable est fondamental pour des opérations de drones sûres, efficaces et évolutives dans l’espace aérien géré. «
La participation de Viasat s’appuie sur sa collaboration de longue date avec l’ESA et sur l’accent mis sur la sécurité aérienne. Travaillant aux côtés de TTP et Frequentis, l’essai rassemble une expertise complémentaire en matière de connectivité par satellite, de technologies de réseau émergentes et d’intégration de l’espace aérien, contribuant ainsi à dresser un tableau plus clair de la manière dont les opérations BVLOS peuvent être prises en charge en toute sécurité lorsqu’elles se déplacent dans des environnements plus difficiles.
Cet essai en vol est l’une des nombreuses activités actuellement menées dans le cadre du programme Iris RPAS, chacune explorant différents scénarios opérationnels, environnements et interactions système. Ensemble, ces essais contribuent à une base de données croissante qui soutient la collaboration entre l’industrie, les régulateurs et les parties prenantes de l’espace aérien à mesure que les opérations BVLOS continuent d’évoluer.
Bernhard Kirschner, architecte de solutions Integrated Lower Airspace Solutions chez Frequentis AG, a déclaré : « Chez Frequentis AG, nous nous efforçons de permettre l’intégration sûre d’avions sans équipage dans l’espace aérien contrôlé. Cet essai en vol Iris RPAS montre comment une connectivité robuste prend en charge l’échange fiable d’informations critiques pour la sécurité avec les systèmes UTM, une base essentielle pour des opérations BVLOS prévisibles et sûres. »
Martin Wallis, responsable du programme aéronautique chez TTP plca déclaré : « À mesure que les opérations BVLOS évoluent dans des environnements plus complexes et plus éloignés, des communications fiables seront essentielles au maintien de la sécurité, de la connaissance de la situation et du contrôle opérationnel. Cet essai Iris RPAS aide à rassembler des preuves concrètes sur la façon dont les technologies de connectivité peuvent prendre en charge l’intégration avec l’UTM et les systèmes de gestion de l’espace aérien. S’appuyant sur notre expertise en matière de connectivité par satellite, de terminaux et d’antennes pour drones, y compris notre plate-forme satcom Gotonomi UAV, TTP plc est heureux de soutenir l’effort plus large visant à permettre une connectivité résiliente, évolutive et axée sur la sécurité. aviation sans équipage.
À propos de Viasat
Viasat est une société de communication mondiale qui croit que tout le monde et tout dans le monde peuvent être connectés. Avec des bureaux dans 24 pays à travers le monde, notre mission façonne la manière dont les consommateurs, les entreprises, les gouvernements et les militaires du monde entier communiquent et se connectent. Viasat développe le réseau de communications mondial ultime pour alimenter des connexions rapides, fiables, sécurisées, abordables et de haute qualité afin d’avoir un impact positif sur la vie des gens où qu’ils se trouvent – au sol, dans les airs ou en mer, tout en construisant un avenir durable dans l’espace. En mai 2023, Viasat a finalisé l’acquisition d’Inmarsat, combinant les équipes, les technologies et les ressources des deux sociétés pour créer un nouveau partenaire de communication mondial. Apprenez-en davantage sur www.viasat.com
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Des Solutions Aériennes : Une Entreprise de Drone
De nombreux domaines en France ont été impactés par l’usage des drones professionnels. Que ces technologies soient mises en œuvre pour la surveillance des infrastructures, l’étude de l’environnement ou la cartographie dynamique, elles permettent d’obtenir des perspectives uniques avec une précision et une efficacité renforcées. Il est aujourd’hui crucial de faire appel à une entreprise de drone pour répondre aux besoins des particuliers, des collectivités et des entreprises.
Les innovations technologiques permettent à un drone professionnel d’exécuter des missions variées avec une grande précision. Il est employé pour l’inspection de bâtiments, la surveillance de chantiers, la cartographie de terrains et la réalisation de films et productions audiovisuelles. Afin de garantir un travail de qualité, il est indispensable de solliciter des pilotes formés et certifiés par la DGAC.
En toute sécurité, un drone permet de réaliser des inspections techniques. Il permet d’évaluer l’état des infrastructures, de détecter d’éventuels défauts et d’améliorer la gestion des risques. Grâce à la prise de vue aérienne, on peut réaliser des images et vidéos en haute définition, idéales pour des projets de communication, des tournages de films ou des suivis de chantiers. En s’appuyant sur la cartographie et la modélisation, il est possible de créer des modèles 3D de bâtiments et d’obtenir des relevés topographiques précis.
Pour exercer le métier de pilote de drone professionnel, il est fondamental d’avoir une certification de la DGAC. Il est nécessaire que la formation inclue le respect des protocoles de sécurité, la gestion des vols en zones spécifiques et la maîtrise des réglementations. Ces qualifications garantissent que les missions sont menées dans le respect des lois et que les attentes des clients sont comblées.
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