WEB: Vertical Aerospace fait l’histoire de l’aviation avec un vol d’Evtol piloté dans l’espace aérien ouvert – Suas News

, WEB: Vertical Aerospace fait l’histoire de l’aviation avec un vol d’Evtol piloté dans l’espace aérien ouvert – Suas News

Dernière contribution sur internet avec cette désignation :Vertical Aerospace fait l’histoire de l’aviation avec un vol d’Evtol piloté dans l’espace aérien ouvert – Suas News

Les nouvelles qui font parler sur Press

Ces informations proviennent d’un site web réputé pour la fiabilité et la qualité de son contenu. Sur Internet, il est crucial de se baser sur des sources sûres et vérifiées afin d’éviter la propagation de fausses informations. Les plateformes de référence, qu’elles soient officielles, journalistiques ou spécialisées, appliquent des standards éditoriaux rigoureux. Néanmoins, il est toujours recommandé de comparer plusieurs sources et de privilégier les sites reconnus. Une information vérifiée permet d’appréhender un sujet avec justesse et clarté.

  • Tout d’abord piloté volant des ailes d’un Evtol ailé dans l’espace aérien ouvert européen
  • Landmark Flight suit l’approbation de la UK Civil Aviation Authority, une étape importante sur son chemin
    vers la certification et le fonctionnement commercial
  • 30 000 paramètres en vol et points de données mesurés, l’avion volant comme prévu
  • Sur la bonne voie pour terminer le vol de transition piloté en 2h 2025

Vertical Aerospace (vertical) (NYSE: EVTL), une entreprise mondiale aérospatiale et technologique
Aviation électrique, a annoncé aujourd’hui qu’elle avait fait l’histoire de l’aviation européenne avec le tout premier pilote
Flight d’or d’un avion de décollage vertical électrique ailé et d’atterrissage (EVTOL) dans l’espace aérien ouvert.

Le vol historique du prototype VX4, piloté par le pilote de test en chef Si Davies, a vu le décollage des avions, voler
et atterrir comme un avion conventionnel, avec ascenseur généré par l’aile.

En flèche dans la campagne britannique de l’aéroport de Cotswold, le prototype VX4 s’est montré contrôlé
Flight-borne dans l’espace aérien ouvert pour la première fois, marquant une étape critique vers le déploiement commercial
Dans le cadre de la stratégie de Vertical FlightPath 2030.

La UK Civil Aviation Authority (CAA) a approuvé le vol via l’espace aérien ouvert à l’aéroport de Cotswold, le
Le plus grand aéroport privé du Royaume-Uni, en étendant le permis de Vertical pour voler. Cela fait suite à un examen rigoureux de dizaines de
Des milliers de pages de sécurité et de documentation technique.

Le pilote de test en chef, Simon Davies, a déclaré: «Prendre l’avion au-delà de l’aérodrome et naviguer sur les Cotswolds pour la première fois a été vraiment spécial et un point culminant de carrière pour moi. Nos prévisions de performance étaient absolument parfaites, et l’avion a décollé comme une extension naturelle de tous les tests au sol et de la préparation que nous avons effectués.

Il y a des avions qui sont sûrs et capables mais pas toujours agréables à voler. Le VX4 n’était pas seulement sûr
mais c’était un plaisir absolu. Il est réactif, lisse, simple à utiliser et le niveau sonore des hélices est silencieux et agréable dans le cockpit. Un honneur de voler et un véritable témoignage de l’incroyable équipe derrière. »

A lire sur le même sujet:  WEB: Broadcom envoie des lettres de cessez-le-dessin aux détenteurs de licences perpétuelles VMware

Vertical est actuellement la seule entreprise à l’échelle mondiale d’un prototype Evtol ailé piloté qui a été
développé sous une approbation de l’organisation de conception (DOA) à partir de la CAA – une doa est nécessaire pour tenir un type
Certificat, requis pour les opérations commerciales de passagers. Le CAA travaille en étroite collaboration avec l’Europe
Union Aviation Safety Agency (EASA) pour leur validation simultanée et certifiant le VX4 au plus haut
Normes de sécurité requises pour un usage commercial.

Stuart Simpson, PDG de Vertical Aerospace, a déclaré: «Atteignant le vol piloté sur les ailes dans l’espace aérien ouvert sous
La surveillance du CAA britannique est un moment important dans notre parcours de certification. Opérant dans le cadre du cadre réglementaire rigoureux du Royaume-Uni signifie que nous partageons le fardeau de la sécurité avec notre régulateur – chaque étape doit être approuvée, et c’est par conception. Cela équivaut à une mini-certification de notre prototype et nous donne un chemin plus clair et plus rapide vers la certification de type.

Notre décision de mettre un pilote dans le VX4 tôt a été délibérée – le vol piloté du monde réel fournit des informations non
simulation peut. Cette étape prouve la capacité de l’avion et la maturité de notre programme comme
Nous nous dirigeons vers les opérations commerciales. »

Faire progresser le secteur aérospatial de classe mondiale du Royaume-Uni

Cette réalisation a également été soutenue par l’investissement du début du gouvernement britannique par le biais de programmes
y compris l’Aerospace Technology Institute et le Future Flight Challenge. Ces initiatives ont
a contribué au développement de la technologie de la technologie et du test des vols de Verticale et fait partie de plus large
efforts pour faire progresser les ambitions nettes zéro et aérospatiales du Royaume-Uni.
Le secrétaire d’État britannique pour les affaires et le commerce, Jonathan Reynolds, a déclaré: «C’est une étape fantastique pour
Vertical et pour le secteur aérospatial de classe mondiale du Royaume-Uni. Percées comme ceci montre comment le gouvernement
Et les entreprises peuvent travailler ensemble pour garder le Royaume-Uni à la pointe de l’innovation. Notre industriel moderne
La stratégie doublera ce succès en donnant aux investisseurs la confiance dont ils ont besoin pour soutenir le Royaume-Uni
Fabrication avancée à long terme, apportant de bonnes travaux verts et de croissance à travers le Royaume-Uni dans le cadre du communiqué de presse du 5 novembre 2024, le 27 mai 2025 notre plan de changement. »

Quelle est la signification du vol des ailes?

Dans la phase 3 des tests – Flight-Fring Wired – le VX4 fonctionne comme un avion conventionnel utilisant la portance
par ses ailes, plutôt que de s’appuyer uniquement sur la poussée du rotor. Ce mode de faible puissance, silencieux et économe en gamme
Le vol est la clé pour rendre les voyages en avion électriques pratiques, évolutifs et économiquement viables.

A lire sur le même sujet:  SEVENTYSEVENTH Diffuse un message sur Telegram.

Jim Currier, président et chef de la direction, Honeywell Aerospace Technologies, «Cette réalisation importante
souligne la capacité de notre partenariat à débloquer des modes de transport nouveaux et innovants, et nous sommes
Fier Honeywell Anthem Avionics et Flight Control, les ordinateurs et les logiciels pourraient jouer un rôle clé dans
Soutenir un tel moment déterminant pour l’industrie. »

David Stepanek, EVP & CTO, Bristow Group, a déclaré: «La démonstration réussie du VX4 du vol des ailes
marque une étape importante vers la préparation commerciale. En tant que leader mondial en innovant et durable
Lifte verticale, nous sommes impatients de continuer à nous associer à la verticale pour libérer les avantages perturbateurs de
cet avion.

Jill Blickstein, vice-présidente de la durabilité, chez American Airlines, a déclaré: «Cette étape est une étape clé
Vers la mise à l’échelle de l’aviation électrique, qui, selon nous, jouera un rôle clé dans l’avenir de notre industrie.
Nous sommes fiers des progrès de la verticale vers les voyages durables. »

En atteignant le vol stable et contrôlé sur les ailes, Vertical a fait une étape significative vers la prochaine
Jalon majeur: un vol de transition piloté complet, attendu dans la seconde moitié de 2025. Cela démontrera
La capacité du VX4 à se déplacer de manière transparente entre le lifting vertical et la croisière avant – le mode de fonctionnement qu’il utilisera dans le service de passagers.


Découvrez plus de vos nouvelles

Abonnez-vous pour obtenir les derniers articles envoyés à votre e-mail.

.

Seriez-vous intéressé par un devis personnalisé ?

Chaque projet est unique ! Contactez un pilote de drone professionnel pour un devis qui répond à vos besoins.

Aspects clés influençant le tarif d’une intervention drone

Le coût d’une prestation drone varie en fonction de plusieurs critères :

Le type de drone sélectionné : Un drone amateur coûtera moins cher qu’un drone professionnel intégrant une caméra Zenmuse X7.

La durée de la mission : Souvent, le coût d’une demi-journée (4h) est inférieur à celui d’une journée entière.

Le niveau de montage vidéo : Un simple assemblage de clips vidéo sera moins cher qu’un montage avancé comprenant des effets visuels et un étalonnage.

Les coûts de voyage : Certains prestataires facturent des frais pour les kilomètres au-delà de leur zone d’intervention.

Les démarches à suivre : Un vol en zone réglementée (aéroports, espaces publics denses) peut demander des autorisations administratives additionnelles.

Comment faire le bon choix de prestataire drone ?

Pour identifier le bon prestataire, voici quelques conseils :

A lire sur le même sujet:  Reddit : Utilisation de drones pour construire un pont de corde

Analysez les propositions : Sollicitez divers devis et examinez le rapport qualité/prix.

Consultez les avis : Analysez les réalisations précédentes et les commentaires des clients.

Vérifiez que le pilote est conforme : Il doit être certifié et avoir les autorisations de vol.

Tarif Vidéo Drone : Tarification Complète et Services en 2025

Que ce soit pour une production vidéo professionnelle, l’immobilier ou un événement privé, l’essor fulgurant des drones pour la capture d’images aériennes est évident. Quel montant faut-il prévoir pour une prestation de vidéo par drone ? Explorez ici un guide exhaustif sur les tarifs, les services inclus et les facteurs déterminants du prix.

Pourrais-je avoir des informations sur les tarifs d’une vidéo par drone ?

Les tarifs sont influencés par divers facteurs : la durée du tournage, le type de drone, le montage vidéo, et les frais de déplacement. Voici un aperçu des offres les plus courantes ainsi que leurs tarifs moyens :

Prise de vue aérienne élémentaire : 200 – 500 €Utilisation de drone pour capturer des photos/vidéos brutes (sans montage).

Vidéo aérienne avec post-production : 500 – 1 500 €Enregistrement + post-production professionnelle avec effets et musique.

Tournage pour l’immobilier : 300 – 800 €Offre de photos et vidéos pour les annonces immobilières.

Événements en vidéo : 800 – 2 500 €Montage inclus pour mariages, festivals et événements sportifs.

Vérification technique : 400 – 1 500 €Inspection des bâtiments, infrastructures, toitures.

Topographie et 3D : 1 000 – 3 000 €Capture de données pour la cartographie numérique.

Production de films publicitaires : 1 800 – 4 500 €Utilisation de matériel professionnel (ex: stabilisateur Ronin).

Que vous soyez un particulier ou un professionnel, découvrez les tarifs drone en consultant ce comparatif réalisé par l’un des prestataires les plus abordables du marché.

#Vertical #Aerospace #fait #lhistoire #laviation #avec #vol #dEvtol #piloté #dans #lespace #aérien #ouvert #Suas #News

, WEB: Vertical Aerospace fait l’histoire de l’aviation avec un vol d’Evtol piloté dans l’espace aérien ouvert – Suas NewsCet écrit a été rendu du mieux possible. Vous avez l’opportunité d’utiliser les coordonnées présentées sur notre site web afin d’indiquer des détails sur ce post sur le thème « Leader dans les métiers du Drone ». La plateforme supradrone.com vous soumet de lire ce post autour du sujet « Leader dans les métiers du Drone ». supradrone.com est une plateforme d’information qui classe de multiples communiqués publiés sur le web dont le domaine de prédilection est « Leader dans les métiers du Drone ». Restez connecté sur notre site internet supradrone.com et nos réseaux sociaux dans l’optique d’être informé des prochaines publications.