Dernière contribution sur le web avec ce nom :Le DHS veut une flotte de camions de surveillance alimentés par l’IA
Les événements majeurs avec Dell Cameron
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Le département américain de la Sécurité intérieure cherche à développer une nouvelle plateforme de surveillance mobile qui fusionne intelligence artificielleun radar, des caméras haute puissance et un réseau sans fil en un seul système, selon les dossiers de contrats fédéraux examinés par WIRED. La technologie serait installée sur des véhicules 4×4 capables d’atteindre des zones reculées et de se transformer en tours d’observation roulantes et autonomes, étendant ainsi la portée de la surveillance des frontières bien au-delà de ses sites fixes actuels.
Le système proposé a fait surface vendredi après que les douanes et la protection des frontières américaines ont discrètement publié un avis de pré-sollicitation pour ce qu’elles appellent un système de surveillance mobile modulaire, ou M2S2. La liste comprend les projets de documents techniques, les exigences en matière de données et les objectifs de conception.
Le DHS n’a pas répondu à une demande de commentaires.
Si M2S2 fonctionne comme décrit, les agents des patrouilles frontalières pourraient garer leurs véhicules, élever un mât télescopique et, en quelques minutes, commencer à détecter des mouvements à plusieurs kilomètres de distance. Le système s’appuierait largement sur ce qu’on appelle la vision par ordinateur, une sorte d’« intelligence artificielle » qui permet aux machines d’interpréter les données visuelles image par image et de détecter les formes, les signatures thermiques et les schémas de mouvement. De tels algorithmes, précédemment développés pour utilisation dans les drones de guerre– sont formés sur des milliers, voire des millions d’images, pour distinguer les personnes, les animaux et les véhicules.
Le développement de M2S2 intervient dans le cadre de la répression radicale menée par l’administration Trump contre les immigrants sans papiers à travers les États-Unis. Dans le cadre de cette initiative, qui a suscité protestations et condamnations généralisées pour le tactiques brutales utilisé par les autorités de l’immigration, le Congrès a porté l’autorité budgétaire discrétionnaire du DHS à environ 65 milliards de dollars. Le « One Big Beautiful Bill » du Parti républicain alloue plus de 160 milliards de dollars aux mesures de contrôle de l’immigration et aux frontières – la majeure partie étant destinée au DHS – les fonds devant être distribués sur plusieurs années. L’administration a cherché à augmenter le financement du DHS d’environ 65 pour cent, proposant la plus grande expansion de l’histoire de l’agence pour financer de nouvelles initiatives de contrôle des frontières, de capacité de détention et de surveillance de l’immigration.
Selon les documents examinés par WIRED, les emplacements des objets ciblés par le système seraient localisés sur des cartes numériques dans un rayon de 250 pieds de leur véritable emplacement (avec un objectif étendu d’environ 50 pieds) et transmettraient ces données à travers le monde. une application appelée TAK— une plateforme de cartographie tactique construite par le gouvernement et développée par le département américain de la Défense pour aider les troupes à coordonner leurs mouvements et à éviter les tirs amis.
Le DHS envisage deux modes de fonctionnement : un avec un agent sur place et un autre dans lequel les camions restent pour la plupart sans surveillance. Dans ce dernier cas, l’IA embarquée du véhicule effectuerait la surveillance et enverrait des alertes aux opérateurs à distance lorsqu’elle détecte une activité. Les missions doivent être enregistrées du début à la fin, avec des vidéos, des cartes et des données de capteurs conservées pendant au moins 15 jours, verrouillées contre la suppression « en toutes circonstances ».
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